Sous le haut patronage du Président de la République et Chef de l’Etat Paul Biya, le Premier Ministre, Chief, Dr Dion Nguté a procédé ce vendredi 25 juillet 2025 à Bonabéri, à la pose de la première pierre des travaux d’extension du Pory de Douala- Bonaberi sur la rive droite.
Le Port Autonome de Douala (PAD) est un acteur clé de l’économie camerounaise et régionale. Cependant, les capacités portuaires actuelles sont limitées et ne peuvent plus absorber le trafic croissant des marchandises. Pour pallier à cette situation, le PAD a mis en place un ambitieux programme de modernisation et d’extension, articulé autour d’un Schéma Directeur de Développement pour la période 2020-2050.
Le projet d’extension du port sur la rive droite du Wouri consiste en la construction d’un terminal mixte vraquier pour accueillir les marchandises diverses et en vrac. Ce projet répond à l’impératif d’accroissement des capacités portuaires de traitement du trafic des vracs et des marchandises diverses, qui devrait augmenter de manière substantielle à l’horizon 2030.
Le projet d’aménagement de la zone industrialo portuaire de Missole sur les rives de la Dibamba va permettre d’accroître les capacités portuaires de traitement du trafic des vracs et des marchandises diverses; de répondre aux besoins logistiques de la Zone industrielle de Bonabéri en pleine croissance; de créer un nouveau pôle d’activités en essor sur la rive droite du Wouri et de promouvoir l’emploi des jeunes avec la création de plusieurs emplois directs et indirects.
Un partenariat public-privé à saluer
Le PAD a choisi de recourir au mécanisme du Partenariat public-privé (PPP) pour la réalisation de ce projet. Ce partenariat avec la Société de Projet Africa Ports Development (APD) permettra la construction, l’exploitation et la maintenance du terminal mixte vraquier sur une période de 25 ans.
Le projet d’extension du port sur la rive droite du Wouri est un élément clé de la stratégie de développement du PAD et vise à répondre aux défis d’exploitation auxquels le port est confronté. La réalisation de ce projet permettra au PAD de renforcer sa position de leader dans la région et de contribuer à la croissance économique du Cameroun. À terme, la zone industrialo portuaire de la Dibamba pourrait générer environ 15000 emplois directs et 500.000 emplois indirects.
Paul Fils Eloundou
